4月6日至7日,桂林至柳城高速公路初步设计勘测外业验收会议在桂林召开,经过与会专家评审,一致同意本项目初步设计勘测外业通过验收。
广西交通运输厅、高速公路管理局、公路管理局、交通工程质监站,桂林、柳州市交通运输局、公路管理局,项目勘察设计单位、设计咨询审查单位等领导、专家,以及西部中大建设集团股份有限公司副总裁、广西桂龙高速公路有限公司总经理潘志鸿等人员参加会议。
初测、初堪外业验收会现场
会上,与会代表听取了各勘察设计单位及咨询审查单位的汇报,查看了测设现场,审阅了外业资料及设计方案。对设计单位提出的路线、隧道、桥梁、互通等方案进行审查讨论,认为设计单位严格执行了行业规范要求,对线路的走向和控制点方案进行了充分的比选,推荐的方案比较合理,并对部分路段提出了进一步的优化建议。专家认为桂林至柳城高速公路初测、初勘成果满足现行规范、规程的要求,同意通过验收。
西部中大副总裁、桂龙公司总经理潘志鸿(左六)陪同代表深入现场踏勘
桂柳项目是广西高速公路路网规划中“6横7纵”中的“纵5”桂林经柳州至南宁高速公路第二通道,及“横2”支线桂林至河池高速公路的重要组成部分。项目全长约94.6公里,公路沿线拟设置桥梁34座,其中特大桥3座,涵洞62道,双洞隧道18座,设置服务区2处,停车区1处,养护工区2处,收费站5处。高速公路将建设两江互通与桂林两江机场相连接,设兴隆口互通与省道306相接,经此互通再沿108县道,可以通往永福县城;将建设百寿互通与县道137相接,可以去往永福县百寿镇、融安县浮石镇,设泗顶互通与县道629相接,可去往融安县泗顶镇;设湖洞互通与国道209相接,可去往融安、融水县城。建成后,不仅缩短了桂林和河池之间的高速公路里程,形成百色经河池、桂林至湖南方向的高速公路出省通道,还将大大缓解泉南高速桂林至南宁的交通压力。